油门和刹车只用一只脚。以下是油门和刹车用一只脚的原因的具体介绍:1、功能原因:油门的作用主要是加速和定速,刹车的作用主要是减速,两者的功能是相互矛盾的。如果想要加速,必然不能踩刹车,如果想要减速,必然不能踩油门。所以,油门和刹车的控制,应该是依次进行,而不是同时操控,用一只脚控制油门和刹车更符合这种要求,也不容易出现错误操作。
不管是手动挡还是自动挡,左边是刹车,右边是油门。这样设计的主要目的是使用更多的油门,右脚外侧的设计是对人体更舒适的姿势。
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油门和刹车只用一只脚。以下是油门和刹车用一只脚的原因的具体介绍:
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